在民航局“3+7+N”航空枢纽体系建设中,青岛仅为“若干区域航空枢纽”之一,未被授予“国际航空枢纽”的建设。
请问主管部门认为在国际航空枢纽的建立方面,青岛“输”在哪?未来青岛的航空发展将如何进一步向国际化迈进?

乔文锋党组成员、副局长
市交通运输局
市民您好!2024年,青岛机场全年累计完成旅客吞量 2618 万人次:货邮吞吐量 27.9万吨,均创开航以来历史新高。您提到的民航局“3 7 N”航空枢纽体系,经过我市努力争取,青岛机场属于其中“增强面向特定区域国际功能”的航空枢纽,也是国家国际航空枢纽功能体系建设的重要一环。下一步,我们将继续以服务国家战略和地区经济发展为导向,以国际枢纽功能提升为牵引,加强日韩、上合等方向空中走廊建设满足人民群众美好出行需求。感谢您对青岛交通运输工作的理解和支持。
2025-02-21 16:13