请城运控股领导督导城运控股工作人员在计划截短、停运公交线路方案之前多站在市民乘客角度为乘客市民考虑是否给乘客造成极大不便，在网上征求意见之外多去公交车上、公交站点、拟调整站周边的学校、医院、企业、社区去现场征求市民乘客意见，因为市民经常乘坐这些线路更有话语权，不要只是凭借客流数据以及第三方人员、公交企业内部人员觉得合适就给调整，第三方人员、公交企业内部人员并不经常乘坐这些线路，感受不到截短停运之后给经常乘坐这些线路出行的市民带来的不便，也请多为低收入人群考虑一下，不是所有人都能承受每天都乘坐地铁出行，不要一味的大幅度截短停运线路，把出行成本和时间增加到市民身上
邢昌友党委书记、董事长、总经理
青岛城运控股集团有限公司
网友您好，感谢您对城运控股集团的关注与支持，公交线路的优化调整，一是综合客流强度线网密度等要素，以需求为导向，科学合理调整运行线路，并根据调整后的客流变化持续动态优化。坚持实事求是原则，通过多渠道发布线路调整方案的公开征求意见，以满足大多数群众出行需求为目的，不简单机械、一刀切地执行有关“导则”或者“方案”；二是优化公交运力结构，依托多渠道出行数据等，开展居民出行调查和交通特征研究，通过跟车调研、驻站调查等方式了解乘客出行需求，通过线路驾驶员摸排线路客流构成，适当减少快线、干线，增加支线、微循环线路，依托一小时优惠换乘政策，保证被调整线路的市民基本出行不受影响，构建分工明确、层次清晰的公共交通服务架构。感谢您的理解。
2025-07-09 18:24
