“十三五”开始，青岛踏入了地铁时代，短短的几年时间，从覆盖东部城区和李沧区的3号线，2号线，再到贯穿城阳区，东岸历史城区的1号线，7号线，8号线，而今年，贯穿东岸城区的东西大干线——4号线开通在即。同时，6号线，5号线，9号线，2号线东西延路段（西延路段是“后海沿”那一段），7号线南北延路段（北延路段是即墨段，南延终点是李村河）等工程已经开工。那末，青岛地铁用到了哪些科技创新。
吴绪永党组成员、副局长
市科技局
答：感谢您的提问和对科技工作的关注！科技创新为青岛地铁建设提供了强力支撑，其中用到了多项首创技术。比如：青岛地铁车辆采用世界先进的VVVF交流电传动技术，牵引功率大。制动系统在国内首次采用无油空气压缩机，具有无需润滑油、免维护的特性。又如：青岛地铁车辆大量采用绿色环保材料和节能产品，在国内地铁车辆中实现两项“首次”，车体外表面和内装设备外表面首次采用水性油漆，车头、客室座椅首次采用酚醛玻璃钢材料，在防火、毒性、燃烧所产生烟雾量、强度等方面比聚酯玻璃具有明显的优势。
再次感谢您对科技创新工作的关注。
2022-06-14 16:04
