曼谷东郊宿瓦那布空港

“十四五”伊始，沟通东岸历史城区的南北地铁干线—青岛地铁1号线与广大乘客见面了。实际上，青岛已经在“十三五”就踏入了地铁时代，地铁1号线从规划，在到四流南路试验路段工程启动，在到“十三五”伊始复工，最后到“十四五”完工，总共经历了30年，其间还经历了3号线，2号线开工，完工（而在奥帆赛那一年，青岛再次启动地铁建设，1号线原本就应该纳入第1批工程）。还有沟通胶州湾两岸的桥隧，已经在“十二五”伊始完工通车，实际上，早在20世纪80年代，在改革开放这样的背景之下，西海岸建立经济开发区的时候，就有在胶州湾布设跨海通道沟通东西两岸这样的规划了，直到进入21世纪之后才启动建设。东南亚泰国是作为境外旅游的热门儿国家，其首都曼谷，早在20世纪初期就在北郊建立了“廊蔓”空港，半个世纪之后的20世纪60年代，当地就在东郊“宿瓦那布”片区规划了第2空港，不过，该空港在规划上就停留了有40年，一直到进入21世纪的时候，才启动建设，随后在奥运会（夏季）进入北京周期之后，完工开业。对于泰国曼谷东郊的宿瓦那布空港从规划，在到动工建设，最后到完工开业，花费了40来年，这到底怎么看。据说是因为泰国是个慢性子的国度，所以，工程在规划当中就停留了有40年的时间。