地铁6号线之前的艺术墙铭牌在市民多次建议下由商业公司根据地铁集团总工办指导下增加了艺术墙铭牌介绍。地铁4号线人民会堂站站厅区域因为涉及市里要求打造的清廉车站，自觉主动增加艺术墙介绍二维码，地铁6号线因为是Tacs线路备受关注，直接在装修招标增加设计安装铭牌写进合同。但是后续开通2号线一期调整段、三期线路商业公司说集团不让增加铭牌介绍而是通过媒体公众号来介绍设计理念。这种观点是不对的，设计车站就应该给大家展示设计理念等用意，就比如博物馆展示区都会有介绍牌子而不是任凭想想，车站除了快速疏散也是展示人文设计的，不然花钱招标设计设置艺术墙干嘛？而且全国大部分城市、国外东京首尔地铁等均在艺术墙旁边设置铭牌介绍，论快速疏散不让乘客聚集查看铭牌，东京地铁节奏更快、人流更大也设置铭牌介绍，因此此说法并不成立。而且人民会堂站、6号线等地铁公司重点关注线路不用提醒自己就知道增加铭牌，其他线路不受领导关注就找各种不增加的理由？很多车站设计、艺术墙都是很抽象的，需要铭牌给乘客介绍得以了解设计理念。通过自媒体介绍有的乘客并不关注青岛地铁自媒体，尤其是外地乘客，或者是过期文章没看也错过了解设计理念，因此铭牌设置还是很重要的，往采纳并增设
徐奎旺党委副书记、总经理
青岛地铁集团有限公司
网友您好，感谢您对地铁工作的关注和支持。
地铁空间设计遵循功能优先原则，乘客安全、快速抵达目的地是根本，地铁每条线路、车站的空间设计经过专业的、系统的悉心设计，也通过媒体进行传播。您的关于增设艺术铭牌的建议已收悉，需进一步研究论证。
若您还有其它问题或建议，可拨打青岛地铁服务热线55770000。
2026-03-06 17:23
